x-plane :: hu

Szép felhők. Ja. Képet? Már van. Mehetünk? Ja. Én szállok fel. Viccelsz. Igen. Felhők? Kamikazee. Fűtés? Bent. Uccu.

Biztos többen is olvastátok Steve, ksgy üzengetését velem, még LHOY beharangozásánál, hogy hiányzik LHBP scenery és meg kéne csinálni. Eléggé beleástam magam a témába és nagyon gyorsan eljutottam odáig, hogy MESH -el érdemes kezdeni egy nagyobb repteret.

Megjelent az IL 96-400. A repülő igen rövid idő alatt készült el, a Sukhoi 100 Superjet után. Az IL 96 az orosz utasszállítók egyik legnagyobbika. Modern felszereltséggel, LCD kijelzőkkel.

Ott kezdeném az egészet, amikor váltottam FSX-re. Vettem egy új gépet, megvettem FSX-et, minden kiegészítőt, elköltöttem egy csomó pénzt csak azért, hogy rendesen működjön a szimulátor. Később nem sok időm volt repülni. Néha amikor tehettem leültem, hogy akkor most repülök egy jót. Jött a fagyás, szaggatás, szokásos FS dolgok... El is ment a kedvem az egésztől.

Az X-Plane10 Blog kivesézte az Ancsát és az XPFR által készített Flamant-ot...

Elkészült az első rétege Az LHBP scenery-nek.
Sikerült továbblépnem a múltkori megakadásnál és nagyon sok dolgot elsajátítottam a scenery készítéssel kapcsolatban. Nem akarom részletezni, hogy milyen módszerekkel és hogyan, de sikerült egy un. MESH-t elkészítenem, mely a teljes +47 +019 -es szeletet lefedi.

Réges-régen, egy messzi messzi galaxisban... Még a 8-as X-Plane élte fénykorát, mikor feltűnt az x-plane.org letöltések közt egy készülőben lévő Mitsubishi MU-2 béta változata.

Megjelent a Bell 206 JetRanger III a DreamFoil Creations jóvoltából. Korábban már láthattuk pár képet és videót, ami igen meggyőzően hatott.

Kellemesen változatos volt az elmúlt hét időjárása, hogy tesztelni tudjam mit is tud a REX nyújtani.

Megjelent az x737 4-es verziója. Gyorsan ki is próbáltam mit tud a repülő az előzőekhez képest.

Kotta hívta fel a figyelmem rá, hogy május 22-én jelenik meg az egyik legrészletesebben kidolgozott repülő, az x737 4-es verziója. Több mint 110 festés a világ minden tájáról.

Feltöltöttem egy új KA-26 javítást az x-plane.org-ra:
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=10381

A flight modelen módosítottam több vonatkozásban is. Ebből a két legjobban érzékelhető talán, hogy most egy kicsit lustábban reagál a ciklikus karra, mint ez előtt, illetve hogy jobban érvényesül a kabin légellenállása, főleg ha "kilinccsel előre" megyünk, állva valamelyik pedálon.

Megjelent a nem rég bejelentett Real Environment Extreme (REX). Sajnos az eddigi hírekből nem derült ki, de csak Windows-ra elérhető első körben.

Már legalább ketten vagyunk, akiknek hiányzik LHBP scenery és legalább 3-4 -en összesen, akik lehet, hogy beleraknának időt és energiát a megcsinálásába.

Aki használ(t) FS-t, ismerős lehet a Real Environment Extreme neve. Elsősorban FS-hez készítettek gyönyörű textúra kiegészítőket: felhők, fű, gurulóút, előtér.

Nagyon kevés-, jó minőségű pedig még kevesebb van műrepülő gépekből X-Plane alá. Talán emiatt is esett Nils - a BK-117 készítője - választása a Yak-55M-re. Képek, videók, nyálcsorgatás :)

Az X-Plane.org-on havonta megrendezésre kerül a "Best of" szavazás. Ebben a hónapban két magyar kiegészítő is bekerült: Steve Zalaegerszeg sceneryje és Gergő Kamov Ka-26-osa.

Ismét füveztem. Úgy néz ki kezd hatni, mivel kezdek vidámabb lenni tőle... :)

Mivel az IVAO-HU a HungaroControl Zrt -vel 2010. május 8-9 -én együtt ünnepli Ferihegy hatvanadik születésnapját, megrendezik a 24 órás irányítói eventet. (Ha megnézitek a hivatalos kiírást az ivao.hu -n, rájöttök, hogy nem is akárhogy.. :) )

Megjelent a Verticoper és a Blender video tutorial-okat is készítő Dan Klaue ERJ-140-ese.